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    智能運檢監(jiān)測管理系統(tǒng)T@Power

    康派智能自主研發(fā)的智能運檢監(jiān)測管理系統(tǒng)面臨的困難是一款基于物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)平臺將電氣專業(yè)與信息技術(shù)相結(jié)合,變被動搶修為主動運維,同時具備豐富拓展特性的配電運檢系統(tǒng)。

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             河南康派智能技術(shù)有限公司自主研發(fā)的智能運檢監(jiān)測管理系統(tǒng)是一款基于物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)平臺,將電氣專業(yè)與信息技術(shù)相結(jié)合,變被動搶修為主動運維,同時具備豐富拓展特性的配電運檢系統(tǒng)。本系統(tǒng)覆蓋配電室智能運維服務(wù)的全過程,可為運檢主管、各動環(huán)子系統(tǒng)運維人員、電氣工程師、客服人員提供高效的工作平臺,提高工作效率,降低綜合運營成本。
    智能運維管理系統(tǒng)架構(gòu)圖

    一、智能運檢監(jiān)測管理系統(tǒng)面臨的困難


    1、設(shè)備沒有聯(lián)網(wǎng),動態(tài)數(shù)據(jù)缺失

    巡檢靠經(jīng)驗,無法實時查看動態(tài)數(shù)據(jù)。被動運維,故障預(yù)測無從談起
     

    2、多種因素制約,運維質(zhì)量較差

    設(shè)備類型繁多,受氣候條件、環(huán)境因素、人員素質(zhì)和責(zé)任心等多方面因素的制約,導(dǎo)致運維流程難以標(biāo)準(zhǔn)化,巡檢質(zhì)量無法保證

    3、工作難以量化,產(chǎn)生結(jié)果假象

    運檢人員很忙,但是報表無法體現(xiàn)
     

    4、多種系統(tǒng)并存,缺乏全局聯(lián)動

    未有效整合企業(yè)現(xiàn)有生產(chǎn)系統(tǒng)、管理系統(tǒng),各系統(tǒng)各自為政,未實現(xiàn)聯(lián)動

    5、傳統(tǒng)運檢漏洞,考核無從談起

    運檢工作的制定,派發(fā)、執(zhí)行、結(jié)果沒有形成閉環(huán),導(dǎo)致運檢工作多、效率低,無法真正對運檢工作中違反規(guī)定的現(xiàn)象實施有效的監(jiān)督,一些安全隱患不能及時發(fā)現(xiàn)并有效處理
     

    6、設(shè)備故障告警,處理效率低下

    故障告警多是人工報修、通知等無系統(tǒng)聯(lián)動,無在線工單
     

    7、設(shè)備類型復(fù)雜,資料信息不足

    設(shè)備類型繁多,參數(shù)不一,自成一體。無電子資料,不方便在線查詢

    二、智能運檢監(jiān)測管理系統(tǒng)解決方案


            搭建?向全國??統(tǒng)?的智能運維管理系統(tǒng)平臺,為客?提供巡檢業(yè)務(wù)管理服務(wù)。建?“監(jiān)測—巡檢—審核—通知”的閉環(huán)體系,以提?企業(yè)運檢管理及信息化?平為核?,以“互聯(lián)?+”為指導(dǎo)思想,通過物聯(lián)?、?線傳輸、云服務(wù)等技術(shù)與巡檢業(yè)務(wù)相結(jié)合,提供從源端到云端整套運維解決?案。

    智能運檢監(jiān)測管理系統(tǒng)架構(gòu)圖




    智能運檢監(jiān)測管理系統(tǒng)流程圖

    智能運維管理系統(tǒng)流程圖

     

    智能運檢監(jiān)測管理系統(tǒng)功能特點:
    智能運維管理系統(tǒng)功能特點
    智能運檢監(jiān)測管理系統(tǒng)技術(shù)參數(shù):
    智能運維管理系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)
    智能運檢監(jiān)測管理系統(tǒng)接線圖:
    智能運維管理系統(tǒng)接線圖
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